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デリカD:2とデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  デリボーイ
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
640 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ レンタ歴 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC ナビ フルセグTV クルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ LED・両側Pドア・ナビ・全方位・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ナビ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth フルセグ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 純正SDナビ&フルセグ/両側パワードア/全方位カメラ/クルコン/前後ドラレコ/ETC/HIDライト/衝突軽減/レーンアシスト/運転席シートヒーター/リアコーナーセンサー/ドアバイザー

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム プッシュスタートスマートキー BLUETOOTH バックカメラ フルセグテレビ ナビ 両側パワースライドドア アルミホイール HID ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 後期型 8インチナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 1.2 S 両側パワースライドドア・ディスチャージドランプ・フロントフォグランプ・スマートキー・純正AW・盗難防止装置・ABS・運転席/助手席/サイドエアバッグ・パワステ・パワーウインドウ (ホワイトパール)

    本体価格
    29.8万円

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    95万円

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  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

関東
155
89.7万円
関西
103
127.9万円
東海
84
112.7万円
北海道
74
124.9万円
九州
62
87.6万円
東北
66
97.2万円
北陸・甲信越
51
116.8万円
中国
31
94.6万円
四国
14
98万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
109.9万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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デリカD:2とデリボーイのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  デリボーイ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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