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デリカD:2とC+podを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  C+pod
VS
14万円290万円
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中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
683 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 1.2 S 両側パワースライドドア・ディスチャージドランプ・フロントフォグランプ・スマートキー・純正AW・盗難防止装置・ABS・運転席/助手席/サイドエアバッグ・パワステ・パワーウインドウ (ホワイトパール)

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 後期 禁煙車 車検整備付 eアシスト 両電スラ 全方位カメラ 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ ETC ドラレコ スマートキー オートLED Aクルコン Fシートヒーター Aストップ レザー調シートカバー

    本体価格
    121.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正フルエアロ 15インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生CDBluetooth フルセグTV Bカメラ ETC 両側パワスラ 後期型

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 車検整備付 eアシスト 両電スラ ナビ Bモニター フルセグ BT クルコン ステリモ シートヒーター LED フォグ スマートキー ドラレコ オートライト エコクール アームレスト SRSエアバッグ 革巻きステ

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ    両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト ETC ドラレコ2カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア 運転席助手席シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    178.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    84.8万円

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    本体価格
    105.6万円

関東
164
99.9万円
関西
111
126.6万円
東海
77
104.9万円
北海道
105
138万円
九州
59
94.3万円
東北
73
112.3万円
北陸・甲信越
58
126.7万円
中国
24
106.7万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
17
94.3万円
関西
2
84.8万円
東海
15
89.8万円
北海道
1
95.7万円
九州
3
96.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
94.4万円
四国
0
---

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デリカD:2とC+podのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  C+pod
188.3万円269.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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