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ヴェゼルとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニキャブミーブ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
5161 中古車掲載台数 60
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ シートヒーター ドライブレコーダー レーンキープアシスト クリアナンスソナー パドルシフト ステアリングヒーター リバース連動ミラー 踏み間違い衝突軽減システム

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ ホンダセンシング シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ 後期型 LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター ETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 ミュージックラック USB接続

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター ドアバイザー  ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 本革巻きステアリング U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 禁煙車 センシング6SRS ナビ リアカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックラック USB DVD シートヒーター コンフォートビューパケ コンビシート 17アルミ パドル 純前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS マルチビューカメラ+プレミアムオーディオ ホンダコネクト9インチナビ シート・ステアヒーター パワーテールゲート ワイヤレス充電 ホンダセンシング 専用コンビシート 専用ダウンサス&18AW ADB・LEDライト

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSM ETC2.0 電動リアゲート ステアリン

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正8型ナビTV!Bカメラ!ETC!USB電源!パワーテールゲート!ハーフレザーシート!シートヒーター!ステアリングヒーター!LEDヘッドライト!ホンダセンシング!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー・バックカメラ・パーキングセンサーシステム・ETC2.0・3カメラドラレコ・ワイヤレス充電器・ブラインドスポットインフォメーション・運転席/助手席シートヒーター・フロントグリル

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    324万円

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    52万円

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    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

関東
1501
241万円
関西
635
253.1万円
東海
784
260.3万円
北海道
239
229.9万円
九州
716
242.9万円
東北
435
228万円
北陸・甲信越
352
250.1万円
中国
287
246万円
四国
212
246.2万円
地域別台数
関東
17
56.4万円
関西
13
74.4万円
東海
10
77.3万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
58.6万円
四国
8
77.4万円

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ヴェゼルとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニキャブミーブ
227.9万円396.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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