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UXとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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UXとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニキャブミーブ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
655 中古車掲載台数 66
  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 千葉県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ 赤革 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドラレコ フルセグTV/DVD再生/Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    352.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ(R)・サンルーフ・全方位・パワーゲート・フルセグ・BSM・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・シートヒーター・LED・純正AW・純正ナビ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    340.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC オートエアコン 安全装置 車両逸脱警報装置 ABS デュアルエアバック フルセグ メモリーナビ 合皮シート アルミホイール LED スマートキ ETC Bカメラ 5人乗り CVT FF車 トヨタ認定車

    本体価格
    296万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム パワーバックドア Ltexシート シートヒーター&エアコン ETC

    本体価格
    349.2万円

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関東
173
336万円
関西
126
335.3万円
東海
137
325.4万円
北海道
16
377.3万円
九州
90
350.5万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
44
354.5万円
中国
27
309.1万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
10
75.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
60.7万円
四国
7
85.7万円

UXの中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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UXとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニキャブミーブ
390万円575.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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