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NT100クリッパーとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブミーブ
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
516 中古車掲載台数 59
  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー仕様 8ナンバー公認 シンク/冷蔵設備/換気扇/外部電源/オートマチックトランスミッション/バックカメラ/エアコン/パワステ/

    本体価格
    250万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 切替式4WD ラジオ Wエアバック

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 検R8.11 エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エアコン パワステ プレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新車未登録車両 4WD FM/AMラジオ パーキングセンサー搭載 アイドリングストップ搭載 横滑り防止機能 オートライト パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 平 パワーゲート 0.35t MT ガソリン 内寸205×140×29  外寸339×147×179 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 R06A 660cc 保証付 軽 トラック

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30度設定 届出済未使用車 2コンAT パワ-ウィンドウ

    本体価格
    308万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリングエアコン2WD5FMT

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
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    135万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオ USB接続

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 

    本体価格
    88万円

関東
119
105.4万円
関西
93
117.4万円
東海
43
100.8万円
北海道
27
89.9万円
九州
113
97.7万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
30
92.3万円
四国
24
84.3万円
地域別台数
関東
17
56.4万円
関西
13
74.4万円
東海
9
80.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
58.6万円
四国
8
77.4万円

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ミニキャブミーブの中古車を探す

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NT100クリッパーとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブミーブ
81.2万円186.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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