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タンクとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  ミニキャブミーブ
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 65
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ オートマチックハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 走行31000km 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正SDナビ ブルートゥース接続 バックガイドモニター コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD スマートキー LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ Bカメラ 両側電動 14AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ/TV/ETC/Bカメラ/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・前席シートヒーター・ETC・スマートアシスト・クルコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    118万円

関東
471
99.8万円
関西
238
99.8万円
東海
187
101.4万円
北海道
72
111.6万円
九州
198
101.5万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
106
106.2万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
10
75.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
63.2万円
四国
7
85.7万円

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タンクとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニキャブミーブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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