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アウトランダーPHEVとアルファRZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  アルファRZ
VS
52万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファRZの相場表を見る
257 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車・アルミ付スタッド有・衝突軽減・アラウンドビュー・純正ナビ・DTV・ハーフレザーシート・Pリアゲート・ドラレコ・レーダークルーズ・シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革/Rockfordサウンド/純正MMCSナビ/アラウンドモニター/S-AWC/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/パワーバックドア/LEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター/AC1500W電源/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD ナビ バックモニター Bluetooth ETC スマートキー オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 4WD 10年10万キロ特別保証延長 車両検知警報システム 10型フローティングナビ フルセグ Blu-ray対応 ミュージックサーバー アラウンドビューモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    202.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ 1500W給電 誤発進抑制

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減システム LDW ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト ステアリグヒーター 充電ケーブル

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    204.6万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファRZ 3.0V6 

    本体価格
    応談

関東
79
178.9万円
関西
21
204.3万円
東海
51
160.5万円
北海道
16
178.4万円
九州
21
191万円
東北
40
178.7万円
北陸・甲信越
22
187.2万円
中国
3
199.1万円
四国
4
205.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVとアルファRZのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  アルファRZ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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