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アウトランダーPHEVとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
56.7万円656.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 447.9万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
332 中古車掲載台数 42
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    73.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    231万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア/キセノン/純正ナビ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ テレビ アラウンドモニター

    本体価格
    232.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ナビ マルアラ 電気温水式ヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD マルチアラウンドモニター

    本体価格
    264万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革 純正ナビ全方位モニタ- ロックフォ-ド

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 追従クルコン 全周カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 Mナビ 全方位 電動リアゲート BSM

    本体価格
    259.7万円

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    475万円

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    本体価格
    568万円

関東
97
194.1万円
関西
24
214.5万円
東海
58
203.5万円
北海道
33
189万円
九州
31
206.6万円
東北
33
197.5万円
北陸・甲信越
36
207.8万円
中国
11
240.7万円
四国
9
224万円
地域別台数
関東
13
546.4万円
関西
4
544.7万円
東海
9
544.8万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
4
492.4万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
542.8万円
四国
1
442.3万円

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アウトランダーPHEVとトナーレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  トナーレ
332.4万円529.4万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1468
118~128 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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