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アウトランダーPHEVとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ケータハム  セブン160
VS
43.4万円456.8万円
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中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
278 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV LEDランプ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 社外ナビ TV バックカメラ 1500W電源供給装置

    本体価格
    109万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ 車検2年含 車線逸脱警報 後期 レ-ダ-クル-ズ ハーフレザー パワーリアゲート 衝突被害軽減ブレ-キシステム(FCM) ドライブレコーダー 充電ケーブル有 MMCSナビ 純正18インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 パドルシフト レーダークルコン レーンキープ 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート BT USB ETC LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 1年保証付 サンルーフ フリップダウンモニター 4WD アルパインBIG-X 全周囲カメラ シートヒーター フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    235.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD マルチAモニター クルコン シートヒータ

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (79)サンルーフ アクティブクルーズコントロール 純正SDナビ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ クリアランスソナー ブラインドスポット パワーバックドア

    本体価格
    163万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD (衝突軽減/禁煙車1オーナー/5人乗)(マイパイロット/全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/2.0ETC)電動Rゲート/ヒーター付ハーフレザー電動シート/AC100V電源/BSM/Pシフト/スマート&スペアキー

    本体価格
    359.9万円

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  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

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    820万円

関東
86
164.1万円
関西
25
200.2万円
東海
46
167.3万円
北海道
22
152.8万円
九州
19
178.1万円
東北
49
196.5万円
北陸・甲信越
25
200.5万円
中国
2
142.5万円
四国
4
178万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
3
734.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとセブン160のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ケータハム  セブン160
332.4万円529.4万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1998~2359 排気量(cc) 658
118~128 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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