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アウトランダーPHEVと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
267 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD レザーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/三菱マルチコミュニケーションS/ETC/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/ハンドルヒーター

    本体価格
    186.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 車検整備2年

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD ナビ バックモニター Bluetooth ETC スマートキー オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC フルセグTV ハーフレザーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト 4WD 禁煙車 Bluetooth対応

    本体価格
    124万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 1オーナー クラリオンナビ フルセグテレビ Bluetooth シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ハーフレザーシート 黒革巻ステアリング フロアマット パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 電動リヤゲート 電動シート ETC2.0 USBポート ハンドルヒーター シートヒーター AC1500W電源 5人乗り 車検整備

    本体価格
    299.5万円

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    1180万円

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    応談

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    1300万円

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    788万円

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    本体価格
    応談

関東
85
179.6万円
関西
21
198.3万円
東海
51
158.6万円
北海道
17
179.8万円
九州
22
199.3万円
東北
41
178.9万円
北陸・甲信越
24
183.6万円
中国
3
211.2万円
四国
3
223.3万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  アウトランダーPHEV   フェラーリ  612スカリエッティ
332.4万円529.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~2359 排気量(cc) 5748
118~128 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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