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アウトランダーPHEVと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVと600ハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  600ハイブリッド
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 308万円400万円
600ハイブリッドの相場表を見る
252 中古車掲載台数 42
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ e-アシスト シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート パワーシート ETC LEDヘッド レーダークルーズ パドルシフト Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    160.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ レザー 全方位カメラ ベッドキット Bluetooth ステアリング&シートヒーター パワーシート パドルシフト 純正ツイーター&サブウーハー AC100V1500W パワーバックドア ルームクリーニング済み 鉄粉除去済み

    本体価格
    111.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ 社外ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC ドライブレコーダー シートヒーター 全方位カメラ ナビゲーション フルセグTV レーンアシスト ハーフレザー AX1500W

    本体価格
    116万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P 4WD 禁煙/衝突軽減/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/BOSEサウンド/マイパイロット/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD バックカメラ 追従型クルコン TVナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 整備済 不具合無

    本体価格
    148万円

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    339万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 新車保証 LEDヘッドライト シートヒーター CarPlay バックカメラ 禁煙

    本体価格
    329万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ACC 純正ナビ エコレザーシート パワーシート 電動テールゲート 18インチピクセルデザインホイール ETC リアプライバシーガラス ブラインドスポットアシスト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    366.8万円

関東
78
177.4万円
関西
20
216.9万円
東海
48
157.6万円
北海道
19
163万円
九州
17
212万円
東北
40
179.6万円
北陸・甲信越
22
169万円
中国
4
194.9万円
四国
4
195.7万円
地域別台数
関東
21
356.2万円
関西
2
369.5万円
東海
7
342.8万円
北海道
0
---
九州
1
367.9万円
東北
4
357.8万円
北陸・甲信越
5
363万円
中国
1
339.9万円
四国
1
368万円

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アウトランダーPHEVと600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  600ハイブリッド
332.4万円529.4万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998~2359 排気量(cc) 1199
118~128 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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