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アウトランダーPHEVとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ジャガー  マーク2
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 198万円478万円
マーク2の相場表を見る
263 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 1500W給電

    本体価格
    165.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 パドルシフト レーダークルコン レーンキープ 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート BT USB ETC LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    55.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー バッテリー残存容量78.9パーセント 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 レーダークルーズコントロール ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ハイブリッド カーナビ HID アルミ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 本州仕入れ e-アシスト 純正SDナビ バックカメラ 100V電源 レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーシート ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    180.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    298万円

関東
80
164.1万円
関西
17
196.6万円
東海
58
165.4万円
北海道
20
182.2万円
九州
19
181.9万円
東北
38
184.8万円
北陸・甲信越
23
188.7万円
中国
4
190.2万円
四国
4
211万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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三菱  アウトランダーPHEV   ジャガー  マーク2
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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