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アウトランダーPHEVとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 62.9万円478.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
403 中古車掲載台数 105
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ運転支援シートヒーターLEDヘッド

    本体価格
    156.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 7.7型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 7.7インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 本革シート RFサウンド 衝突軽減 1500W給電

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ 全方位カメラ 誤発進抑制機能

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD QC付き/サンルーフ/全方位モニター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 1500W給電 純正ナビ

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    251万円

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    200万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 白革 レーダークルーズ

    本体価格
    313.4万円

関東
138
187.7万円
関西
37
236.4万円
東海
63
196万円
北海道
33
174万円
九州
27
211.8万円
東北
56
213.2万円
北陸・甲信越
30
196.8万円
中国
12
250.7万円
四国
7
255.9万円
地域別台数
関東
52
198.3万円
関西
14
261.2万円
東海
18
265.6万円
北海道
1
159万円
九州
5
288.6万円
東北
5
293.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
4
312.6万円
四国
2
217.4万円

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アウトランダーPHEVとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1991
118~128 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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