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アウトランダーPHEVとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
367 中古車掲載台数 111
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 急速充電機能付き

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 保証6ヵ月・走行無制限 衝突軽減装置

    本体価格
    232.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 車両検知警報 アラウンドビュー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 100VAC電源 SDナビ 車検整備付

    本体価格
    285.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ AC1500W電源 禁煙車 4WD

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期型Dオーディオ電動Rゲート衝突軽減LED

    本体価格
    171.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD メモリーナビ TV レザーシート

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD バックカメラ スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    193万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    345万円

関東
120
195.8万円
関西
43
234.3万円
東海
56
195.1万円
北海道
21
174.2万円
九州
31
225.5万円
東北
48
234.6万円
北陸・甲信越
25
197.1万円
中国
14
229.4万円
四国
9
244.8万円
地域別台数
関東
56
196.3万円
関西
17
246.9万円
東海
14
299.1万円
北海道
3
188.2万円
九州
6
169.5万円
東北
5
272.4万円
北陸・甲信越
3
284.6万円
中国
6
363.8万円
四国
1
249.8万円

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アウトランダーPHEVとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1991
118~128 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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