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アウトランダーPHEVとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 39万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV G LEDヘッド 100VAC電源 オートクルーズ 3列シート Pシート ETC アルミホイール バックカメラ 4WD キーレス メモリーナビ エアバッグ スマートキー ナビ&TV パノラマガラスルーフ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ルーフレール ETC ハーフレザー パワーバックドア パワーシート AC100V ステアリングヒーター パドルシフト 純正ナビ 純正18インチAW

    本体価格
    145.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ AC1500W BSM ハーフレザー パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター 純正ナビ ロックフォード コーナーセンサー パワーシート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD マルチアラウンドモニター/ブラインドスポット/黒革/パワーシート/AC100V/ETC/禁煙車/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/パドルシフト/CD・DVD再生/電動リアゲート

    本体価格
    203.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正フルセグSDナビ 全方位モニター ETC アルパイン製フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート LEDオートライト フロントフォグランプ AC100V電源

    本体価格
    171万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(黒半革シート)(純正SDナビ)(バック&サイドカメラ)(アラウンドビューモニター)(パワーシート)(パドルシフト)(クリアランスソナー)(純正18インチAW)

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 E 4WD QC付 スマートキー オートライト ハーフレザーシート フロントシートヒーター オート電格電動ミラー ABS

    本体価格
    86.9万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

関東
88
162万円
関西
25
200.2万円
東海
49
168.4万円
北海道
23
153.8万円
九州
18
178.8万円
東北
50
196.2万円
北陸・甲信越
24
204.4万円
中国
2
142.5万円
四国
3
201.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
58万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニカトッポタウンビー
332.4万円529.4万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998~2359 排気量(cc) 657~659
118~128 最高出力(馬力) 40~55
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は282台、ミニカトッポタウンビーの中古車は4台掲載しています。
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