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アウトランダーPHEVとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ランサークーペ
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
288 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ サイド/バックカメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート HIDヘッド 前席シートヒーター スマートキー デュアルオートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    77.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ CD DVD BT BカメラETCクルコン

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD/クラリオンナビ/テレビ/バックモニター/純正18インチアルミ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/充電ケーブル有

    本体価格
    121.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正SDナビ)(全周囲カメラ)(黒半革)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター)(パドルシフト)(純正18インチAW)

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD (15) 茶革シート 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 1500W電源 クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    138.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 充電率81パーセント ナビ DTV ETC

    本体価格
    200万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ AC1500W BSM ハーフレザー パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター 純正ナビ ロックフォード コーナーセンサー パワーシート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    224.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ サイドカメラ BL CD ロックフォードサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 本革シート パワーバックドア パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 自社ユーザー買取車/eアシスト追加機能/カロッツェリアナビ/ETC/アラウンドモニター/S-AWC/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/誤発進抑制/後側方検知/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
91
165.5万円
関西
25
201.9万円
東海
51
168.9万円
北海道
22
153.1万円
九州
19
172.5万円
東北
48
197.5万円
北陸・甲信越
25
200.3万円
中国
2
142.5万円
四国
5
184.2万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アウトランダーPHEVとランサークーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ランサークーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は288台、ランサークーペの中古車は1台掲載しています。
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