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eKカスタムと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   BMW  7シリーズ
VS
9万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
364 中古車掲載台数 277
  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正AW 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート ドアバイザー ウィンカーミラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD スマートキー アイドリングストップ 衝突防止装置 アラウンドビューモニター シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 純正14AW シートヒーター アイドリングストップ HIDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 FOGランプ オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD スマートキー&プッシュスタート ナビ・TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート タッチ式 HIDヘッドライトAUTOライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD ワンセグ Bカメラ プッシュスタート エンスタ アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ フルセグTV(AM/FM/CD/Bluetooth) マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正フロアマット 14インチ純正AW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 本土中古車

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期モデル・ターボ・クルコン・ETC

    本体価格
    62万円

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    199.9万円

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  • BMW 7シリーズ 740Li デザインピュアエクセレンスPKG スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンター HUD LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジ OP20インチAW 禁煙

    本体価格
    305万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ディーラー 純正ナビTV サンルーフ アンビエントライト 茶革シート 360度モニター イージークローザー ベンチレーター 電動トランク ワイヤレス充電器 ディスプレイキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    243.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトパッケージ/リアコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメント/エグゼクティブラウンジステアリング/ウィルシャーフォージド22インチアルミホイール/ロワリングキット

    本体価格
    1280万円

  • BMW 7シリーズ 740i デザインピュアエクセレンス 専用内外装 アイボリーレザーインテリア アルカンターラルーフ サンルーフ HUD 20インチホイール プラスパッケージ 4ゾーンAC ベンチレーション

    本体価格
    217万円

関東
74
45.2万円
関西
40
51.3万円
東海
43
45.9万円
北海道
28
48.5万円
九州
68
43.3万円
東北
32
57.3万円
北陸・甲信越
30
47.4万円
中国
39
44万円
四国
10
44.1万円
地域別台数
関東
120
414.1万円
関西
42
483.1万円
東海
66
417.1万円
北海道
5
468.6万円
九州
21
390.9万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円

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eKカスタムと7シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   BMW  7シリーズ
126.9万円181.7万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
659 排気量(cc) 2992~2998
49~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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