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スペーシアとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKカスタム
VS
225円294万円
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中古車相場 10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
14962 中古車掲載台数 326
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト サーキュレーター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    203万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ GRACE LINE エムズスピードエアロVerコンプリートカー 全方位モニター付9インチメモリーナビ ZESUエアロF・R ZEUSフロントグリル 両側電動スライドドア スズキコネクト対応

    本体価格
    270万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 4WD 

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    100.4万円

  • スズキ スペーシア スペーシアHV Xクルマイスイドウ ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ フルセグ スズキセーフティサポート クリアランスソナー バックカメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    29万円

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    109.8万円

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    33万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ Bモニター ナビ TV

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

関東
3317
137.5万円
関西
2127
135.2万円
東海
1918
139.6万円
北海道
730
156.8万円
九州
2610
134.7万円
東北
1460
147.7万円
北陸・甲信越
1145
132.4万円
中国
1038
135.7万円
四国
617
136.4万円
地域別台数
関東
66
42万円
関西
42
46.6万円
東海
33
51万円
北海道
20
46.6万円
九州
67
43.9万円
東北
37
58万円
北陸・甲信越
23
48.8万円
中国
31
44.5万円
四国
7
43.7万円

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スペーシアとeKカスタムのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKカスタム
153万円219.3万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14962台、eKカスタムの中古車は326台掲載しています。
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