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eKカスタムとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
10.8万円133.4万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
397 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 当社分割システム対応車 スマキー Bカメラ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス 社外アルミ 社外SDナビ 地デジ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 修復歴無し メモリーナビ フルセグTV USB接続 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外SDナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/USB・バックカメラアラウンドビューモニター・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・電動格納ドアミラー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース ETC Aモニター Aストップ Pガラス オートライト HID フォグ オートハイビーム シートヒーター シートリフター 14アルミ Wエアバック

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ クルーズコントロール HIDヘッドライト マルチアラウンドモニター 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth接続 ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 修復歴無 ETC ナビ フルセグテレビ CD USB接続 バックカメラ HIDヘッドライト アルミホイール スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン フォグライト 車検2年

    本体価格
    13.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

関東
81
39万円
関西
43
39.9万円
東海
48
44.1万円
北海道
42
50.4万円
九州
54
38.9万円
東北
41
50.9万円
北陸・甲信越
33
43.7万円
中国
39
48.9万円
四国
16
49.8万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
6
67.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとクロスポロのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  クロスポロ
126.9万円181.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
49~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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