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eKスペースとRS4を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRS4の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS4
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1241 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー シートヒーター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突被害軽減システム 禁煙

    本体価格
    39.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無し・禁煙車・両側ハンズフリーパワースライドドア・ナビTV・BT・USB・DVD・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートライト・衝突軽減・ドライブレコーダー

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/後席送風機

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 両側Pドア全方位モニターETCドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ SDナビ バックカメラ フルセグ USB 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー フルエアロ 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

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    749.9万円

関東
232
83.3万円
関西
135
85.8万円
東海
191
99.3万円
北海道
84
83万円
九州
222
74.3万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
100
86.3万円
中国
119
88.4万円
四国
45
100.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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eKスペースとRS4のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS4
174.9万円194.6万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
659 排気量(cc) 4163
52 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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