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eKスペースとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 1年保証付 車検令和9年3月まで 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 左側パワースライドドア アイドリングストップ CD・DVD再生 ラジオ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ターボ 純正SDナビ 三菱E-ASSIST スマートキー&プッシュスタート ETC 純正15インチアルミ HIDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側スライド片側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ワンオーナー アーバントーンスタイル メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・左側パワースライドドア・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 禁煙 ターボ車 メモリーナビ ETC フルセグ 両側(助手席電動)スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 関東仕入  純正ナビ TV バックカメラ ETC スライドドア プッシュスタート スマートキー×2 アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

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    738万円

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    本体価格
    499万円

関東
223
80.2万円
関西
130
82.5万円
東海
171
94.3万円
北海道
78
82.3万円
九州
211
76.4万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
98.3万円
中国
112
87.1万円
四国
39
91.3万円
地域別台数
関東
11
584.2万円
関西
0
---
東海
5
600.6万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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eKスペースとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
174.9万円194.6万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
659 排気量(cc) 2480
52 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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