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eKスペースとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビ DVD CD バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア アルミホイール ドアバイザー スマートキー 横滑り防止装置 フルフラット 電動格納ドアミラー HIDライト プライバシーガラス

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ バックカメラ 助手席側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチナビ(フルセグTV・CD・DVD)

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G カーナビ バックカメラ ETC オートエアコン ベンチシート 衝突安全ボディ キーレス 横滑り防止装置付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ アイドリングストップ 元レンタカー 両側スライド片側電動スライドドア ETC車載器 プラズマクラスター付きリアサーキュレーター シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 後期モデル 純正ナビ マルチビューモニター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 修復歴無し スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ レーダーブレーキ 左側パワースライドドア ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    707万円

関東
224
81.6万円
関西
119
82万円
東海
169
95.8万円
北海道
72
79.6万円
九州
210
76.4万円
東北
106
97.7万円
北陸・甲信越
108
96.9万円
中国
100
90.9万円
四国
38
89.5万円
地域別台数
関東
10
612.5万円
関西
1
619万円
東海
4
593.8万円
北海道
0
---
九州
2
561.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
534.8万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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eKスペースとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
174.9万円194.6万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
659 排気量(cc) 2480
52 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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