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eKスペースとDB12を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アストンマーティン  DB12
VS
16万円225万円
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中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
1087 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 1年保証 / 衝突軽減ブレーキ / 横滑り防止装置 / パナソニックナビ / ワンセグTV / CD / フォグランプ / ETC / キーレス

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・左側電動スライド・4WD・左側パワースライド・スマートキー・LEDヘッド・バックモニター・四駆・シートヒーター・ハイブリッド・衝突被害軽減ブレーキ・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突軽減システム アルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 社外ナビ/TV  Bluetooth  シートヒー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定UCAR ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    152.9万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー 黒本革シート 右H

    本体価格
    3550万円

関東
212
83.9万円
関西
114
78.9万円
東海
165
93.4万円
北海道
60
75.8万円
九州
200
75.1万円
東北
99
94.9万円
北陸・甲信越
108
95.4万円
中国
91
87.8万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
9
2929.6万円
関西
6
2738万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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eKスペースとDB12のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アストンマーティン  DB12
174.9万円194.6万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
659 排気量(cc) 4000
52 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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