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eKスペースとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  M6 カブリオレ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 338万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 全方位カメラ 純ナビ フルセグ BT

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ドラレコ ETC LEDヘッド 衝突軽減装置 Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 4WD 両側電動スライドドア/リモコンエンジンスターター/ツートンカラー/ステアリングリモコン/シートヒーター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ フルセグ 電格ミラー ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・ナビ・TV・CD・Bluetooth・リアカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD パワースライドドア/地デジTV/バックカメラ/シートヒーター/純正エンジンスターター/ディスプレイオーディオ/フルフラットシート/プッシュスタート/横滑り防止/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済み未使用車 両側スライドドア 激突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト バックカメラ シートーヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ レーンキープアシスト パワーウィンドウ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    136.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD スマートキー SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    65万円

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    538万円

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    338万円

関東
224
80.4万円
関西
130
82.5万円
東海
170
94.5万円
北海道
78
82.3万円
九州
212
76.5万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
97.1万円
中国
113
86.5万円
四国
39
91.2万円
地域別台数
関東
10
489.2万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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eKスペースとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  M6 カブリオレ
174.9万円194.6万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
659 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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