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eKスペースとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとi8ロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  i8ロードスター
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減装置 両側スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス 両席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側スライドドア 左片側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト ステアリングヒーター 運転席&助手席シートヒーター 充電用USBポート Type-C×2(フロント)

    本体価格
    193万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD Pドア・Sヒーター・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    64.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 シートヒーター 寒冷地仕様 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    37.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ メモリーナビTV 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth DVD アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 禁煙 ターボ車 メモリーナビ ETC フルセグ 両側(助手席電動)スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限エマージェンシーブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    29.9万円

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    1278万円

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    990万円

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    本体価格
    1293.6万円

関東
228
79.9万円
関西
128
82.2万円
東海
170
97.3万円
北海道
72
80.6万円
九州
205
75.8万円
東北
102
97.8万円
北陸・甲信越
106
98.3万円
中国
106
89.6万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
4
1300.9万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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eKスペースとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  i8ロードスター
174.9万円194.6万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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