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eKスペースとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 41.9万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア プッシュスタート シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 全周囲カメラ SDナビ 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア スマートキー 禁煙車 アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン ETC 地デジTV

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビゲーション バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 左側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 社外ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E メモリーナビ/地デジ 社外アルミ ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 届出済み未使用車 両側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー アイドリングストップ ABS ECS 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/オートエアコン/スマートキー/タイヤ4本新品/ルーフエンドスポイラー/アラウンドビューモニター/ナビテレビ/リア両側オートスライド/シートヒーター

    本体価格
    71.6万円

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    本体価格
    111.9万円

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    95万円

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    65万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革シート 電動リアゲート オプションナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 障害物ソナー ディスプレイオーディオ オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    105万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
226
80.8万円
関西
119
81.3万円
東海
167
94.8万円
北海道
80
81.4万円
九州
207
75.8万円
東北
106
94万円
北陸・甲信越
111
96.4万円
中国
100
89.2万円
四国
37
92.2万円
地域別台数
関東
15
108.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
199.9万円
四国
0
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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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eKスペースとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  SRXクロスオーバー
174.9万円194.6万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
659 排気量(cc) 2997
52 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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