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eKスペースとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  インテグラタイプR
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 139.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 86
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 キーレス バックカメラ

    本体価格
    144.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 T オリジナル9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側スライドドア 左片側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 寒冷地仕様 運転席・助手席・サイドエアバック ABS 横滑り防止 盗難防止システム

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ パワースライドドア リアサーキュレーター ベンチシート アームレスト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    185.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックモニター付きルームミラー 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 当社買取車両 サーキュレーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 前後ドライブレコーダー/ETC/車検2年/TV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    25万円

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    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期型 98スペック ホンダディーラー12か月整備点検済み P1レーシング16インチ R9年5月まで車検あり

    本体価格
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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 TANIDAフルバケ・レカロセミバケ・純正シート有・社外マフラー・MOMOステア・5MT・P1レーシングAW

    本体価格
    250万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期モデル社外ボンネットエアロパーツRAYS17AW無限マフラー足回りレカロシート社外エアクリタイミングチェーンDefiメーターナビTVBカメラETC

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速マニュアル レカロシート プッシュスタート ヘッドライト交換済 チャージスピードスポイラー 柿本車検対応マフラー 車高調

    本体価格
    225万円

関東
209
83.6万円
関西
112
77.9万円
東海
160
93.8万円
北海道
63
79.2万円
九州
198
74.4万円
東北
97
95.5万円
北陸・甲信越
108
98万円
中国
91
87.7万円
四国
41
90万円
地域別台数
関東
35
327.2万円
関西
18
259.1万円
東海
6
291.1万円
北海道
1
288万円
九州
7
257万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円

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eKスペースとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  インテグラタイプR
174.9万円194.6万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
659 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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