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eKスペースとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとシビッククーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  シビッククーペ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 295万円
シビッククーペの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア ビルトインETC インテリキー プッシュスタート 禁煙 修復歴無 走行2.6万Km

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 全周囲カメラ ナビ TV 左右パワ-スライド ドラレコ デジタルインナーミラ- ETC

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ワンオーナー ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・左側電動スライド・4WD・左側パワースライド・スマートキー・LEDヘッド・バックモニター・四駆・シートヒーター・ハイブリッド・衝突被害軽減ブレーキ・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 4WD ケンウッド製7型ワイドフルセグナビ マルチアラウンドモニター ETC 前後ドラレコ リヤサーキュレーター リヤブラインド 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T メモリナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション ナビ/Bluetooth対応 バックカメラ/全周囲カメラ スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ CD ワンセグTV キーレスキー ベンチシート アイドリングストップ Wエアバック ABS

    本体価格
    48.3万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
214
84.2万円
関西
113
79.8万円
東海
165
92.6万円
北海道
59
76.5万円
九州
200
74.3万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.5万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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eKスペースとシビッククーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  シビッククーペ
174.9万円194.6万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
659 排気量(cc) 1590
52 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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