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eKスペースと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 3258万円4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 M 一年保証 アイドリングストップ 衝突軽減

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ CDチューナー 全方位カメラ(ミラー)

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 電動格納ドアミラー・純正オーディオ・CD再生・AUX・シートヒーター・ETC・両側スライド・ベンチシート・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    101.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDチューナーアンプ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター ETC

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G パワーウインドウ Wエアバッグ スマキー リヤビューカメラ 盗難防止システム エアコン パワーステアリング ベンチシート ABS キーレスエントリー 運転席エアバッグ

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ・全方向カメラ・ETC・電動スライド・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー 両側スライドドア シートヒーター バックモニター付きルームミラー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 届出済み未使用車 両側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー アイドリングストップ ABS ECS 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ スマートキー プッシュスタート リアビューモニター付きルームミラー ETC車載器 ディスチャージヘッドライト リアサーキュレーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    本体価格
    3585万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
227
80.2万円
関西
130
81.9万円
東海
165
96.1万円
北海道
74
79.6万円
九州
212
75.7万円
東北
105
99.7万円
北陸・甲信越
109
99.6万円
中国
106
90.3万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
1
3585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3258万円
中国
0
---
四国
0
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eKスペースと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  675LTスパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
659 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1171台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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