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eKスペースと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 社外ナビ/Bカメラ/ETC/社外AW/片側パワスラ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側パワースライドドア CDデッキ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 両側オートスライドドア-

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新春 初売り 自社 ローン 対応下取り強化中

    本体価格
    40.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD フルセグナビバックカメラシートヒーター

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
262
88.3万円
関西
118
88.5万円
東海
191
100.5万円
北海道
93
97.9万円
九州
186
75.8万円
東北
126
89.6万円
北陸・甲信越
97
90.8万円
中国
118
93.5万円
四国
37
96.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKスペースと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  675LTスパイダー
139.9万円182.6万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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