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eKスペースとシーマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   日産  シーマ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 168
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 純正15インチアルミ

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD レーダーブレーキ レーンキープ メモリーナビ CD&DVD再生 ステアリングリモコン ETC オートライト 左右シートヒーター Wエアバッグ ABS

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD キーレス ETC シートヒーター

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビ/フルセグ/衝突軽減/両側パワスラ

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙 メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 社外ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    95万円

関東
215
83.7万円
関西
112
79.7万円
東海
162
93.8万円
北海道
61
77.7万円
九州
202
75.1万円
東北
98
94.8万円
北陸・甲信越
109
97.5万円
中国
92
88.3万円
四国
40
90.3万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
17
142.8万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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eKスペースとシーマのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  シーマ
174.9万円194.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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