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eKスペースとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ロータス  エリーゼ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 358万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 59
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 本州仕入れ ワンオーナー ブレーキサポート フルセグTV対応ナビ Bluetooth アラウンドビューカメラ パワースライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ(CD/DVD) オートミラー CVT 両側スライドドア シートヒーター(運転席) 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター レベライザー

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ CDチューナー 全方位カメラ(ミラー)

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト スマートキー/リヤサーキュレーター/左側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチモニター&バックカメラ&ETC付 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 片側電動両側スライドドア スマートキー スペアキー

    本体価格
    132.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 全国1年保証付・片側パワースライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ベンチシート ISOFIX 社外ナビ ワンセグテレビ バックカメラ CD再生 横滑り防止装置 ETC 運転席シートヒーター フロントドライブレコーダー

    本体価格
    72.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    141.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ セーフティパッケージ/純正ナビ/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    82.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 軽減ブレーキ ナビ 地デジ ETC シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 両側スライドドア   Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ ワンオーナー/取説/メンテナンスノート/キーレス/記録(H30・R2・4)/LEDライト/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/CDデッキドラレコ/ETC/アルパインスピーカー/レーダー探知機

    本体価格
    598万円

関東
227
80.2万円
関西
130
81.9万円
東海
165
96.1万円
北海道
74
79.6万円
九州
212
75.7万円
東北
105
99.7万円
北陸・甲信越
109
99.6万円
中国
106
90.3万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
23
602.1万円
関西
12
605万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとエリーゼのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ロータス  エリーゼ
174.9万円194.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
659 排気量(cc) 1598~1798
52 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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