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eKスペースとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカローラセレスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラセレス
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・リアサーキュレーター・キーレス・両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 両側電動スライドドア Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC シートヒーター 前後コーナーセンサー 両側電動スライドドア Bluetooth フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDチューナーアンプ バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション マルチアラウンドモニター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビ/フルセグ/衝突軽減/両側パワスラ

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正オーディオ/キーレスエントリー/シートヒーター/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/ベンチシート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ワンオ-ナ-車 メ-タ-交換記録有 エマブレ AVM 両側ASD エマ-ジェンシ-ブレ-キ シ-トヒ-タ- クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト 全国日産ワイド保証

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
235
82.5万円
関西
135
85.1万円
東海
193
100.5万円
北海道
85
82.3万円
九州
226
75.7万円
東北
107
95.3万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
110
86.9万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとカローラセレスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラセレス
174.9万円194.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
659 排気量(cc) 1498~1587
52 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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