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eKスペースとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとスターレットの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スターレット
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート キーレス Bluetooth C

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 後期 メモリーナビ 地デジ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー ブレーキサポート パワースライドドア シートヒーター サーキュレーター ロールシェード プッシュスタート

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M カーナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    114.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 元社用車 ナビ バックカメラ シートヒーター 前後コーナーセンサー 片側電動スライドドア 地デジTV Bluetooth HDMI DVD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 12ヶ月保証走行無制限 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール オートエアコン シートリフター

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 車検整備付/両側パワースライドドア/社外ナビゲーション/フルセグ/マルチアラウンドモニター/ターボ/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト ベンチシート オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ワンオーナーETCプッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    32万円

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  • トヨタ スターレット ターボS 韋駄天 純正5速 EP71 修復歴無し 走行73000キロ 14インチアルミ

    本体価格
    178万円

関東
244
80.3万円
関西
146
84万円
東海
205
96.9万円
北海道
78
83.8万円
九州
230
78.1万円
東北
117
92.3万円
北陸・甲信越
110
86.6万円
中国
121
88.1万円
四国
42
97.9万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとスターレットのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スターレット
174.9万円194.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
659 排気量(cc) 1331~1453
52 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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