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eKスペースとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  スターレット
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ターボ 両側パワスラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 本州仕入 1年保証 レーダーブレーキ 社外ナビ地デジTV シート&ミラーヒーター 両側スライドドア アイドリングストップ トラクションコントロール

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビTV

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正ナビ(ワンセグ/CD/DVD) 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア LEDライト オートライト フォグ 純正アルミホイール スタッドレス積込 スマートキー フロアマット

    本体価格
    89.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・Bluetooth・マルチアラウンドモニター・e-アシスト・アイドリングストップ・パワースライドドア・シートヒーター・リヤサーキュレーター・ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー シートヒーター 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/バックモニター ETC 両側スライドドア アイドリングSTOP UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス シートヒーター 新車保証付

    本体価格
    161.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ・マルチアラウンドモニター・フルセグTV・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC・アルミ・スマートキー

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    122.8万円

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    応談

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    本体価格
    43万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

関東
226
82.1万円
関西
122
81.4万円
東海
163
92.8万円
北海道
66
79.2万円
九州
203
75.6万円
東北
101
94.9万円
北陸・甲信越
109
96.6万円
中国
98
87.7万円
四国
37
92.1万円
地域別台数
関東
15
184.5万円
関西
4
100.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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eKスペースとスターレットのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スターレット
174.9万円194.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
659 排気量(cc) 1331~1453
52 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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