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eKスペースとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト フルセグナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー eアシスト 純正ナビ フルセグTV 片側電動 全方位カメラ 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター LEDオートライト リアサーキュレーター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア・ETC・フルフラット・ISOFIX・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・スペアキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無し 両側パワースライド ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定3年保証

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T マイパイロット メモリーナビバックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側スライド片側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ワンオーナー 三菱e-assist衝突被害軽減ブレーキ(FCM) 左右シートヒーター 純正エンスタ 片側電動スライド(ハンズフリー機能付) リヤサーキュレーター オートエアコン 純正CDデッキ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチモニター&バックカメラ&ETC付 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 片側電動両側スライドドア スマートキー スペアキー

    本体価格
    130.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・地デジTV・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・純正AW・HIDヘッドライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキシステム・ETC・信用回復ローン対応

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

関東
233
82.3万円
関西
135
84.9万円
東海
190
100.3万円
北海道
84
82.8万円
九州
223
75.2万円
東北
108
95.6万円
北陸・甲信越
104
86.5万円
中国
110
86.4万円
四国
42
100.2万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スプリンターマリノ
174.9万円194.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
659 排気量(cc) 1498~1587
52 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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