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eKスペースとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ フルセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 社外オーディオ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKスペース M 4WD 

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア ターボ車 サーキュレーター スマートキー 1年保証 フルセグ バックカメラ セラミックコーティング施工 内装クリーニング 24カ月点検整備 ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビTV 両パワスラ・スマートキー

    本体価格
    54.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ オートライト パワースライドドア

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙車 社外ワンセグナビ 両側スライドドア アイドリングストップ ベンチシート ABS キーレスエントリー オートリトラミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ 前後ドラレコ ETC付き

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ 電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 社外アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
221
81.1万円
関西
127
81万円
東海
171
94万円
北海道
79
79.8万円
九州
211
76.1万円
東北
98
98.3万円
北陸・甲信越
104
98.3万円
中国
112
87.7万円
四国
40
90万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  マスターエースサーフ
174.9万円194.6万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
659 排気量(cc) 1812~1998
52 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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