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eKスペースとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  ラクティス
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 211
  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側パワスラ ナビ/Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 片側電動スライドドア 純正ナビ プッシュスタート キーレス 純正ナビ CD再生 ETC アイドリングストップ ワンセグTV ミラーバックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース G 両側パワースライドドア 社外ナビTV 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア インパネAT ベンチシート アームレスト タッチ式フルオートエアコン 革巻きハンドル HIDヘッドライト

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD リヤ両側電動パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G マイパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ 電子パーキング 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー eアシスト 純正ナビ フルセグTV 片側電動 全方位カメラ 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター LEDオートライト リアサーキュレーター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    101万円

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    43.4万円

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    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

関東
227
80.2万円
関西
128
82.7万円
東海
172
95.1万円
北海道
86
84.4万円
九州
219
76.3万円
東北
107
97.7万円
北陸・甲信越
101
94.2万円
中国
110
87.3万円
四国
40
94.5万円
地域別台数
関東
68
50.3万円
関西
22
46.5万円
東海
19
48.4万円
北海道
17
57.2万円
九州
24
60.6万円
東北
17
50万円
北陸・甲信越
18
52.9万円
中国
15
51.7万円
四国
11
52.1万円

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eKスペースとラクティスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ラクティス
174.9万円194.6万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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