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エクリプスクロスとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとe-tron Sの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  e-tron S
VS
146万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 475万円558万円
e-tron Sの相場表を見る
391 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 後席シートヒーター 純正ナビ ディーラー保証

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ ワンオーナー ETC 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール AC1500W

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD バッテリー残存94パーセント 当社社有車UP マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能 電動テールゲート 1500W電源

    本体価格
    353.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 雹害車両 ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD e-Assist ETC バックカメラ  全方ドラレコ

    本体価格
    230.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    214.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    290.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 黒革シート フルエアロ ルーフレール 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ e-アシスト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ LED ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD ETC パワーシート スマートキー

    本体価格
    219万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

関東
110
271.7万円
関西
43
296.5万円
東海
69
262.5万円
北海道
38
297.1万円
九州
19
286.8万円
東北
51
278.8万円
北陸・甲信越
44
277.3万円
中国
12
245.8万円
四国
5
273.9万円
地域別台数
関東
1
558万円
関西
0
---
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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エクリプスクロスとe-tron Sのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  e-tron S
253.1万円465.1万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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