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エクリプスクロスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとステルヴィオの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
135.2万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 173万円788万円
ステルヴィオの相場表を見る
377 中古車掲載台数 111
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動Rゲート 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ ナビ シートヒーター リアトラフィックモニター MTモード

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車・特別仕様車ブラックエディション・専用18AW・1.5Lターボ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・レーンアシスト・三菱認定保証

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/マイパイロット/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーン逸脱警告/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    292.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型スマートフォン連携ナビ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ 禁煙車 ETC ワンオーナー車 フロントリップスポイラー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーダークルコン 車検整備付き

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート  電動パーキング シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD SDナビ地デジ/Bluetooth搭載/追従クルコン/衝突軽減/アイドリングストップ/シートヒーター/8速パドルシフト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    233.9万円

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    238万円

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    699万円

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    本体価格
    761.5万円

関東
98
270万円
関西
57
299.9万円
東海
74
272.9万円
北海道
22
284.6万円
九州
31
277.2万円
東北
43
281万円
北陸・甲信越
26
245.8万円
中国
19
250.9万円
四国
7
303万円
地域別台数
関東
57
498.6万円
関西
18
461.9万円
東海
13
361.5万円
北海道
3
327.7万円
九州
2
632.3万円
東北
8
324.9万円
北陸・甲信越
4
433.1万円
中国
6
484.2万円
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

ステルヴィオの中古車を探す

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エクリプスクロスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 589万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~2891
128~150 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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