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エクリプスクロスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとステルヴィオの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
414 中古車掲載台数 109
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ BT TV CD DVD 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー AC電源 スポイラーパッケージ ルーフレール パノラマサンルーフ 電気温水式ヒーター スマホ連携ナビ ETC2.0 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ 後側方車両検知

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    302.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位 レザーシート BSM 追従クルーズコントロール フルセグ レーンアシスト

    本体価格
    266.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 2WD 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    283万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ パノラマサンル-フ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム パーキングセンサー 全方位モニター マイパイロット 電動シート AC1500W

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ 追従型オートクルーズ ヘッドアップディスプレイ ツインモーター4WD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制  駆動用バッテリー残存容量90パーセント

    本体価格
    330万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    235.6万円

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    本体価格
    620.5万円

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    本体価格
    740万円

関東
111
271.3万円
関西
46
308.3万円
東海
78
261.4万円
北海道
36
288.9万円
九州
25
265.5万円
東北
52
280.1万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円
地域別台数
関東
50
510万円
関西
19
430.8万円
東海
6
383.2万円
北海道
7
288.2万円
九州
5
482.5万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
4
480.4万円
中国
6
524.3万円
四国
1
347.6万円

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エクリプスクロスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~2891
128~150 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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