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エクリプスクロスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   BMWアルピナ  XB7
VS
139.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 1850万円2680万円
XB7の相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    229.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー残存率88.3パーセント 電気温水式ヒーター 電動サンルーフ スマホ連携ナビ アラウンドビュー マイパイロット 電動テールゲート ルーフレール LEDヘッドライト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 前方ドラレコ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー BSM ステアリングヒーター クルコン HUD USB BT接続 LEDライト

    本体価格
    263万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート クリアランスソナー

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全周囲カメラ/AC100V/USBポート/レーンキープ

    本体価格
    228.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 登録済未使用車 8型スマホ連携ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ シートヒーター マイパイロット パドルシフト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 360°カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    327.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 電気温水式ヒーター ナビ バックカメラ 1500W給電 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    250.2万円

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    1850万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    2058万円

関東
71
308.2万円
関西
47
286.6万円
東海
69
260.2万円
北海道
31
255.6万円
九州
26
262.4万円
東北
37
275万円
北陸・甲信越
26
284.5万円
中国
9
250万円
四国
5
290万円
地域別台数
関東
3
2152.7万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMWアルピナ  XB7
253.1万円465.1万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1498~2359 排気量(cc) 4394
128~150 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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