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エクリプスクロスとiX3を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとiX3の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  iX3
VS
139万円444.9万円
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中古車相場 338万円549.9万円
iX3の相場表を見る
368 中古車掲載台数 22
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元レンタカー・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ 電動ハーフレザーシート 両席シートヒーター シートカバー

    本体価格
    226.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    259.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 電動テールゲート 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト マルチアラウンドモニター レンタカーアップ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション レンタ登録済未使用車 純正メモリーナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 電動リヤゲート アイドリングストップ ステアリングヒーター USB充電 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチDAナビ・TV・Bluetooth・全周囲カメラ・ETC・HUD・BSM・クリアランスソナー・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・パワーバックドア・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビTV/eーアシスト/マイパイロット/AC100V/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パドルシフト/ドライブレコーダー/USBポート/ETC/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    248.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全方位カメラ・純正ナビ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレイ・パワーゲート・パワーシート・シートヒーター・e-Assist・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ フルセグTV 雹害 ドライブレコーダー前後 ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    175万円

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    549.9万円

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    419万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    409万円

関東
89
293.4万円
関西
51
294.1万円
東海
91
264.7万円
北海道
29
262.1万円
九州
26
264.4万円
東北
35
269.2万円
北陸・甲信越
30
273.4万円
中国
10
252.4万円
四国
7
281.5万円
地域別台数
関東
13
422万円
関西
4
419.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
417.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
530万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとiX3のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  iX3
253.1万円465.1万円 新車時価格 982万円1034万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1895×1635
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 469
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

「ノイエ・クラッセ」第一弾モデル 新型iX3

BMWの次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとして、新型iX3が登場した。プレミアムコンパクトSUVのX3シリーズに加わる電気自動車で、第6世代BMW eDriveを採用。109.1kWhの大容量バッテリーと高電圧の800Vアーキテクチャーにより、WLTCモードで一充電あたり906kmの航続距離を実現した。また、最大320kWの急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能となっている。デザインは新世代のBMWデザイン言語を採用し、縦型キドニーグリルやシンプルな面構成によるモダンなスタイルを表現。室内には43.3インチのBMWパノラミック・ビジョンと17.9インチのセンターディスプレイを組み合わせたBMWパノラミックiDriveを採用した。さらに高速道路でのハンズオフ運転支援に対応する「ハイウェイ・アシスト」など先進運転支援機能も備え、BMWの電動化戦略を象徴するモデルとして投入された。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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