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エクリプスクロスとi5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   BMW  i5
VS
139万円385万円
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中古車相場 468万円1083.5万円
i5の相場表を見る
386 中古車掲載台数 40
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューカメラ フルセグ 電動リアゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    271.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD メーカー8インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ハーフレザー パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド AppleCarplay ETC

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社社用車UP・メモリーナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動BT残存88パーセント 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動シ-ト AC100電源 1オ-ナ ワンセグ USB接続 Bluetooth 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ナビ 電動リアゲート MTモード付 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD カラードPKG Mナビ 前後ドラレコ 100V電源

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマートフォン連携ナビゲーション付き

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビゲーション 全方位カメラ 純正アルミホイール スマートキー キーレス 電動シート ETC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    478万円

関東
101
274.4万円
関西
60
301.9万円
東海
87
267.6万円
北海道
20
281.4万円
九州
31
284.2万円
東北
35
280.6万円
北陸・甲信越
27
255.6万円
中国
16
252.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
27
658.3万円
関西
4
850.8万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
1
533万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
711.6万円
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

i5の中古車を探す

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エクリプスクロスとi5のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  i5
253.1万円465.1万円 新車時価格 998万円1622万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 272~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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