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エクリプスクロスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   キャデラック  XT5
VS
120.6万円392.6万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 328万円758万円
XT5の相場表を見る
335 中古車掲載台数 11
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 自社買取車 ワンオーナー 純正ナビ TV リアカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 夏冬タイヤ付

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    262.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 雹災車

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ALPINE製11インチナビ/アダプディブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth接続/レーンアシスト/シートヒーター/

    本体価格
    168.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 5名 禁煙 純正8型スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC 電動シ-ト 電動リアゲ-ト 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ パドルシフト オ-トハイビ-ム フルセグ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    307.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 全周囲カメラ シートヒーター ETC 禁煙車 純正8インチナビ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート パワーシート Bluetooth

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    377.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プラグインハイブリッド ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 急速充電 バニティミラー付きサンバイザー パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

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  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD サンルーフ BOSEスピーカー 全方位 BSM

    本体価格
    334.5万円

関東
92
266.2万円
関西
49
299.4万円
東海
76
256.3万円
北海道
21
253.9万円
九州
19
308.5万円
東北
39
275.5万円
北陸・甲信越
15
235.5万円
中国
17
323.5万円
四国
7
291万円
地域別台数
関東
5
577.8万円
関西
2
513万円
東海
3
560.2万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとXT5のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   キャデラック  XT5
253.1万円465.1万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498~2359 排気量(cc) 3649
128~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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