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エクリプスクロスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   シボレー  アバランチ
VS
289円389.9万円
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中古車相場 148.8万円260万円
アバランチの相場表を見る
382 中古車掲載台数 23
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 自社買取車 ワンオーナー 純正ナビ TV リアカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 夏冬タイヤ付

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シート/ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッド/フォグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 禁煙車 本革シート 1500W給電 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 本革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    292.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/BSM/ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/オートホールド/ETC/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター/AC100V/LEDヘッド/スマートキー

    本体価格
    220.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 2WD クラリオン7inワイドナビ バックカメラ ETC連動 レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーン逸脱警報  コーナーセンサー オートマチックハイビーム ルーフレール ワンオーナー

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 MTモード付 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ フォグランプ 電動リアゲート アルミホイール ナビ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター  後側方車両検知 マイパイロット 本革シート 電動パワーゲート フロント リアシートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター HUD コーナーセンサー MKWアルミホイール ルーフレール ETC BSM 4WD パドルシフト レーンキープ 前後ドラレコ

    本体価格
    198.1万円

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関東
93
264.1万円
関西
62
295.9万円
東海
81
257万円
北海道
25
268.8万円
九州
31
283.7万円
東北
42
273.5万円
北陸・甲信越
19
220万円
中国
20
309.6万円
四国
9
286.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
18
187.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  アバランチ
253.1万円465.1万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1498~2359 排気量(cc) 5300~6000
128~150 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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