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エクリプスクロスとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ビーゴ
VS
120.6万円392.6万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円115万円
ビーゴの相場表を見る
335 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ETC ワンオーナー

    本体価格
    211万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正SDナビ フルセグTV ワンオーナー 全方位カメラ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    237.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 革シート AC1500W 純正アルミホイール マルチアラウンドモニター スマートキー レーダークルーズコントロール 電気温水式ヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7型ナビ Bカメ ETC BSM HUD 純正スポイラー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 2.2Lディーゼルターボ 10年10万キロ特別保証延長 ナビ Bluetooth接続 ミュージックサーバー バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン Pソナー

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り S-AWC 衝突軽減ブレーキ 車両後方検知 クリアランスソナー シートヒーター ナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/バックカメラ/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/パワーシート/パドルシフト/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    219.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車両 登録済未使用車

    本体価格
    305万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

関東
92
266.2万円
関西
49
299.4万円
東海
76
256.3万円
北海道
21
253.9万円
九州
19
308.5万円
東北
39
275.5万円
北陸・甲信越
15
235.5万円
中国
17
323.5万円
四国
7
291万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
34.9万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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エクリプスクロスとビーゴのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ビーゴ
253.1万円465.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498~2359 排気量(cc) 1495
128~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は335台、ビーゴの中古車は5台掲載しています。
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