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エクリプスクロスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとF8トリブートの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フェラーリ  F8トリブート
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
393 中古車掲載台数 43
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション e-Assist マイパイロット SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー サイドエアバッグ

    本体価格
    356.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社ユーザー下取ワンオーナー 駆動バッテリー残存86.7パーセント S-AWC 100V/1500W給電機能 純正スマホ連携ナビゲーション(TV・USB・Bluetooth) マルチアラウンドモニター ETC2.0 BSW/LCA パーキングセンサー

    本体価格
    259.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ BT TV CD DVD 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ BT フルセグ 全方位カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト 電動リアゲート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    342.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 E-アシスト電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運電動シート 前席シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    320万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 中期 禁煙車 ワンオーナー 全周囲カメラ 4WD 純正8インチナビ 地デジ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー マニュアルモード付AT LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲モニター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 夏・冬タイヤ付 マルチアラウンドモニター付純正ナビ特別仕様車 6千km ワンオーナー 取説保証書付

    本体価格
    373.2万円

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    3800万円

関東
106
276.4万円
関西
54
299.7万円
東海
87
279.2万円
北海道
24
282.8万円
九州
31
286.5万円
東北
38
277.6万円
北陸・甲信越
32
258万円
中国
15
269.8万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
13
3837.4万円
関西
8
3862.8万円
東海
11
4176万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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エクリプスクロスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フェラーリ  F8トリブート
253.1万円465.1万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1498~2359 排気量(cc) 3902
128~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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