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エクリプスクロスとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとFタイプクーペの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
384 中古車掲載台数 47
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ Rカメラ ドラレコ ETC 認定保証

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 元レンタカー・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 1500w給電 衝突被害軽減ブレーキ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 残存85 純正ナビ 1500W給電 後側方検知

    本体価格
    263.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ/全方位カメラ 純正アルミ 電動シート/リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減 レーンアシスト レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター シートヒーター AC100V電源 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    276.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    260.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ BT TV CD DVD 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート 電動パーキング ETC車載器

    本体価格
    315万円

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    678万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    1789万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    593万円

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    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    948万円

関東
104
272.9万円
関西
58
303.3万円
東海
87
267.3万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
275.8万円
東北
33
281.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
14
840万円
関西
10
950.7万円
東海
15
527.6万円
北海道
1
698万円
九州
5
992.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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エクリプスクロスとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  Fタイプクーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~4999
128~150 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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