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エクリプスクロスとLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   レクサス  LC
VS
149.9万円444.9万円
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中古車相場 565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
567 中古車掲載台数 215
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ AW ETC

    本体価格
    329万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 展示拠点 粉河

    本体価格
    435.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全方位カメラ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    252.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    362.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/パワーシート

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    227.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ 寒冷地仕様車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 本土仕入・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD ワンオーナー   メモリーナビ

    本体価格
    286万円

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    699.9万円

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    1030万円

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    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ&21AW Mレビ ヘッドアップD

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ローダウン・TRDエアロパーツ・マクレビ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21インチアルミ ユーザー仕入れ

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    943万円

関東
129
262.7万円
関西
70
289.5万円
東海
102
270.9万円
北海道
45
260.5万円
九州
39
241.1万円
東北
58
263.1万円
北陸・甲信越
59
261.4万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
55
860.2万円
関西
59
907.9万円
東海
35
819.3万円
北海道
11
832.2万円
九州
27
883.5万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円

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エクリプスクロスとLCのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   レクサス  LC
253.1万円465.1万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1498~2359 排気量(cc) 3456~4968
128~150 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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