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エクリプスクロスとMKTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   リンカーン  MKT
VS
139万円385万円
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中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
384 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 急速充電 シートヒーター 電動パーキング ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット AC1500W電源 後側方検知警報 衝突被害軽減 誤発進抑制(前後) コーナーセンサー 車線逸脱防止 ETC2.0 全周囲カメラ 運転席シートヒーター ハンドル&シートヒーター 残存率85.9パーセント

    本体価格
    314.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ 1500W給電 ドライブレコーダー ETC 電動シート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト テールゲートスポイラー 前後マッドガード

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション付き

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/LED

    本体価格
    323.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社社用車UP・メモリーナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター 1500W給電 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    179万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 1500w給電 衝突被害軽減ブレーキ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

関東
104
272.9万円
関西
58
303.3万円
東海
87
267.3万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
275.8万円
東北
33
281.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスとMKTのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   リンカーン  MKT
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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