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エクリプスクロスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
416 中古車掲載台数 20
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7V型ワイドナビ 電動サンル-フ 車検整備付

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth対応 ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD OPガーニッシュ メーカーナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD サンルーフ 電動シート ハーフレザーシート ルーフレール 純正8インチスマホ連携ナビ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター BSM 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth パワーシート

    本体価格
    154万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーバックドア/フルセグ/Bluetooth再生/LEDヘッドライト

    本体価格
    294.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 シートヒーター ナビ フルセグTV HUD クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 360ドラレコ バックカメラ オートハイビーム 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    262.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 8型ナビ 全周囲 BSM ドラレコ AC1500W 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマキープッシュ ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト ステアリングヒーター ハーフレザー

    本体価格
    254.6万円

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    3480万円

関東
112
271.7万円
関西
46
307.7万円
東海
79
261万円
北海道
36
288.9万円
九州
26
264.8万円
東北
51
280.8万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
3
3310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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エクリプスクロスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マクラーレン  720Sスパイダー
253.1万円465.1万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1498~2359 排気量(cc) 3994
128~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は416台、720Sスパイダーの中古車は20台掲載しています。
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