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エクリプスクロスとラグナを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとラグナの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  ラグナ
VS
138万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 75万円
ラグナの相場表を見る
439 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    313.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/ユーザー買取/追従クルコン/ETC/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ステアリングヒーター/バックカメラ/パドルシフト/AC1500W/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    266.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    312.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ワンオーナー 車検整備 チタニウムグレーメタリック(TR)

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ロングラン保証付1年走行距離無制限 4WD メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC HIDヘッドライト ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 8型純正ナビ ルーフレール 電温ヒーター 禁煙車 展示試乗車 サイド&カーテンエアバック アダプティブクルーズ 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト 後側方検知

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置 横滑り防止システム

    本体価格
    307.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ リアトラフィックモニター ディスプレイオーディオ スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 社有車UP マイパイロット ナビ 全方位カメラ 電動リヤテールゲート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター USB AC1500W電源 ブラック内装 5人乗り タイヤパンク修理キット

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    75万円

関東
113
260.8万円
関西
51
300.1万円
東海
82
256.6万円
北海道
44
286.4万円
九州
27
274.1万円
東北
58
279万円
北陸・甲信越
47
273.4万円
中国
12
262.7万円
四国
5
271.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
1
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとラグナのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  ラグナ
253.1万円465.1万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
1498~2359 排気量(cc) 2946
128~150 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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