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エクリプスクロスとナディアを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとナディアの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ナディア
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
391 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    353.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ AW ETC

    本体価格
    329万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 2.2Lディーゼルターボ 10年10万キロ特別保証延長 ナビ Bluetooth接続 ミュージックサーバー バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン Pソナー

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車

    本体価格
    332.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    241万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 修復歴有 ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート MTモード 登録済未使用車 フロントフォグランプ 寒冷地仕様 ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置 車線逸脱 オートマチックハイビーム

    本体価格
    300万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車両

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
101
274.1万円
関西
60
302万円
東海
87
267.8万円
北海道
21
275.3万円
九州
31
284.2万円
東北
34
277.1万円
北陸・甲信越
29
251万円
中国
19
258.3万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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エクリプスクロスとナディアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ナディア
253.1万円465.1万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1498~2359 排気量(cc) 1998
128~150 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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